國際貨運代理的重點競爭力是什么？

  目前市面上絕大多數的國際貨運代理公司，其實提供的依然是空海運代理訂艙的角色，也就是說大家提供的是一個干線運輸的代理服務。

  整個物流運輸環節，干線運輸成本往往是整個運輸環節成本較高的一塊兒，也是成本高度透明、操作較容易標準化、且競爭門檻相對不高的一個環節。

  從事干線運輸代理的企業，無論是空運代理或者海運代理，目前都有著深深的危機感。代理的本質是關系型生意+強獲客能力。

  從強獲客的角度出發，我們可以看到目前市面上的傳統貨運代理企業都是銷售導向型企業為主，只有把客戶搞過來，把貨拉過來，把量做起來才是硬道理。有了貨量也才能去維系和上游運力提供商的合作關系。

  從和上游運力提供商(船公司、航空公司)關系的維度來考量，其實我們會發現整個上游運力提供商無論是從信息化水平以及運營效率上都在發生著深刻的改變，關系型生意所能帶來的預期收入在不斷降低，維系關系的成本卻在不斷增加。

  目前所有的空海運代理其實都會發現，自己所面對的直接工廠型客戶越來越少，同行專線類客戶越來越多，單個客戶的體量越來越大，客戶的議價能力越來越強。電商平臺和大賣家都在想方設法優化干線運輸成本，代理生存空間正在受到擠壓。